Motor diferencial de engrenagem helicoidal KH120 em massa para triciclos elétricos

Os motoristas de triciclos passageiros ganham por quilômetro. Um sistema de transmissão barulhento não é apenas uma questão de conforto – é uma questão competitiva. Nos mercados onde os passageiros escolhem entre três e-trikes idênticos que esperam no mesmo estande, o mais silencioso é escolhido primeiro. Enquanto isso, os distribuidores que importam motores para OEMs de triciclos enfrentam um problema diferente: os motores de engrenagem de corte reto são baratos, mas barulhentos, e retornar ao fornecedor para reclamações de garantia de ruído em 500 unidades custa mais do que a diferença de preço unitário. Para os compradores que procuram um motor diferencial de engrenagem helicoidal para triciclos elétricos, a questão não é se devem pagar por engrenagens mais silenciosas. É quantas reclamações de ruído são necessárias para tornar a matemática óbvia.

O motor diferencial de engrenagem helicoidal KH120 elimina esse cálculo. As engrenagens de corte helicoidal reduzem o ruído da engrenagem em 40–60% em comparação com equivalentes de corte reto – mensurável em dB, audível no primeiro teste. Com potência nominal de 350 W–1800 W a 48 V/60 V/72 V, com o mesmo diferencial integrado que controla a velocidade independente das rodas nos eixos traseiros do triciclo, este motor cobre toda a faixa de potência do triciclo de passageiros. Silencioso o suficiente para transporte médico. Durável o suficiente para rotas intermunicipais de 300 km/dia.