O caso diferencial sempre vaza petróleo?
Na manutenção do sistema de transmissão de motocicletas, o caso diferencial comum frequenta o petróleo devido à vedação ruim, acompanhada por ruído anormal e problemas de superaquecimento. Alguns acessórios no mercado têm baixa compatibilidade com o controlador de triciclo elétrico, o motor de triciclo elétrico, o eixo traseiro do triciclo elétrico e até afeta a eficiência da transmissão do veículo elétrico de quatro rodas. Você está sempre preocupado com a confiabilidade e adaptabilidade do caso diferencial? Nosso estojo diferencial de prata para motocicletas, com forjamento de liga de alumínio de alta resistência combinado com a tecnologia de revestimento de íons de prata, resolve os principais pontos de dor para você! É adequado para motocicletas do tipo Straddle, do tipo pedal e veículos leves de quatro rodas elétricos. Ao otimizar a precisão da malha de engrenagem, reduz o ruído de corrida em 30%. Ao mesmo tempo, o revestimento de prata aumenta a dissipação de calor, evita a deterioração do óleo lubrificante causado por alta temperatura e mantém o sistema de transmissão funcionando com eficiência.
【Recursos do produto】
① Projeto de vedação de grau militar: anel de vedação de fluorberge de camada dupla + estrutura de travamento de roscas, adequada para -30 ℃ a 120 ℃ ambiente de diferença de temperatura, eliminando riscos de vazamento de óleo;
② O material leve e de alta resistência: a liga de alumínio da aviação é 40% mais leve que a concha de ferro fundido tradicional, e a força do impacto é aumentada 2 vezes, levando em consideração a durabilidade e a otimização do consumo de energia;
③ Camada de dissipação de calor de íons de prata: A superfície do revestimento nano-silver acelera a condução de calor, a temperatura de trabalho é 15 ℃ menor que a das conchas comuns, e o ciclo de substituição do lubrificante é estendido.
【Dicas de manutenção】
Monitoramento regular de óleo: quando o triciclo elétrico percorre 5.000 quilômetros, a condição do óleo de engrenagem precisa ser verificada. Se o óleo de engrenagem for emulsificado ou tiver uma cor anormal, ele deve ser substituído imediatamente para impedir o desgaste acelerado da caixa de engrenagens devido a problemas de impureza;
Gerenciamento de manutenção externa: Após a chuva, seque a superfície da carcaça com um pano macio para impedir que lama e areia residuais eabertem o revestimento. Recomenda-se aplicar um agente de proteção de metal uma vez por ano para manter a propriedade antioxidação da superfície;
Sons anormais de manuseio: se houver um som anormal na área diferencial durante a direção, verifique imediatamente o valor do torque dos parafusos de fixação do invólucro e se a folga da malha de engrenagem excede o padrão.