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Diferencial do eixo traseiro do veículo elétrico de 3 rodas
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Descrição do produto
Menos reparos, mais carga
O triciclo de carga do Sr. Zhang acabara de ser equipado com um novo eixo de acionamento elétrico, mas teve problemas ao entregar mercadorias durante a estação das chuvas. Ele escorregou e ocioso em um poço enlameado em um canteiro de obras após uma tempestade, o motor zumbiu e rugiu, e a caixa de carga inclinou e quase capotou. Este não foi um incidente isolado: o eixo traseiro do triciclo elétrico tinha vedação ruim, causando lama e areia; O controlador de triciclo elétrico havia diminuído devido à água; E o eixo estalou e quebrou enquanto subia uma colina fortemente carregada. Reparos atrasados não apenas tempo, mas também custos substanciais de frete.
Dissecamos os pontos problemáticos dos eixos traseiros tradicionais:
1. Seepagem de lama e areia: vedações de óleo de baixa qualidade transformam engrenagens em "trituradores".
2. Preocupações de sobrecarga: As caixas de eixo de parede fina distorcem sob forte pressão.
3. Coordenação de dificuldade: correspondência imprecisa de torque entre o controlador e o motor.
A solução está nos detalhes:
1. Vedas de óleo de lip duplo de nível militar + Válvula de respiro de alojamento do eixo Certifique-se de percorrer a água segura através da água lamacenta na chuva torrencial (classificação medida à prova de poeira: IP6K9K).
2. Tubos de eixo espessados e forjados a frio com engrenagens endurecidas permitem que 3 toneladas de ladrilhos subam uma inclinação de 20 ° com deformação zero.
3. O Protocolo de Comunicação de Lata Inteligente permite que o controlador de triciclo elétrico se comunique com o motor em tempo real, compensando automaticamente o torque ao iniciar em encostas íngremes.
Resultados dos testes do mestre Wang:
1. Trazendo 2,5 toneladas de alimentos para estradas de terra rural, ele salvou um reparo semanal durante a estação chuvosa.
2. Atualização direta de um veículo antigo com uma tração nas quatro rodas elétrica de fábrica. A tecnologia de resfriamento descentralizada do veículo reduz a temperatura do motor em 18 ° C.
3. Os técnicos de reparo relataram: "Este eixo de acionamento elétrico integrado reduz a desmontagem por rolamento e o tempo de montagem pela metade".
Segredos à durabilidade:
1. Após cada entrega de frutos do mar/fertilizantes, enxágue as barbatanas de resfriamento da caixa do eixo com um jato de água de alta pressão (para prevenção de corrosão).
2. Ouça um ruído de chocalho do eixo traseiro? Verifique o óleo de engrenagem imediatamente para aparas de ferro (sinal de alerta antecipado).
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