Princípio de trabalho do controlador de veículo elétrico de linha dupla

Princípio de trabalho do controlador de veículo elétrico de linha dupla

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Incoterm:	FOB,CFR,EXW
Quantidade de pedido mínimo:	1 Piece/Pieces
transporte:	Ocean,Land,Air,Express
porta:	SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

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Descrição do produto

Atributos do produto

marca: Kehuan

Lugar De Origem: China

Voltage: 48V/60V/72V

Undervoltage: 41V/51V/61V

Accelerator Voltage: 0.8V-4.3V

Maximum Current: 45A-50A

Color: customizable

Power: 800W-1000W

Diâmetro Do Fio: 4mm²

Embalagem & Entrega

Unidades de venda	:	Piece/Pieces
Tipo de pacote	:	Embalagem de caixa
Exemplo de imagem	:
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18 tubo controlador cinza de linha dupla

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Descrição do produto

Carga instável? Controle de dupla linha escolta com precisão

Em cenários de alta carga, como frete e saneamento para triciclos elétricos, grandes flutuações de carga, escorregamento fácil ao escalar e superaquecimento e queima de motor são pontos de dor da indústria. Seu problema é que os controladores comuns de veículos elétricos têm mudanças repentinas na corrente durante o início e a parada da carga pesada, causando "correr de carro" ou quedas de energia, e a manutenção frequente aumenta os custos operacionais. O controlador de veículos elétricos de linha dupla quebra o jogo com uma arquitetura colaborativa de núcleo duplo-o chip de controle principal gerencia a fase motor (como o processador de braço de 32 bits do LPC2132), o subcore monitora o status da bateria em tempo real e a colaboração de dupla colaboração realiza o ajuste de carga adaptativa. O torque de escalada real é aumentado em 15%, eliminando o revés da parada inicial em 17.

Valor central:

A arte de equilibrar carga e eficiência energética

Cenário de carga pesada: quando o triciclo de carga (motor de triciclo elétrico) carrega 1,5 toneladas de carga, a tecnologia de controle de corrente constante reduz a diferença entre a corrente de estol e a corrente em execução para ± 5%, evitando quedas de energia causadas pela queda de tensão instantânea da bateria410;

Condições complexas da estrada: o sistema de frenagem antibloqueio EABs de nível automotivo embutido, a distância de frenagem nas estradas de gelo e neve é reduzida em 30%, a eficiência de carregamento reversa é de 18%e a duração da bateria é prolongada4;

Requisitos de compatibilidade: identifique automaticamente fases motoras de 60 °/120 °, compatíveis com 90% dos motores de triciclo elétrico no mercado, e o custo de reposição é reduzido em 50% 48.

Recursos do produto

Controle de núcleo duplo: o núcleo principal lida com o motor do motor (suporta o motor de alta velocidade 20500rpm), o núcleo auxiliar gerencia a proteção da bateria e a resposta de sobrecorrente é <10ms16;

EABS+ Carregamento reverso: Eficiência de recuperação de energia do freio> 18%, estendendo a resistência por 8 a 10 km e a vida das baterias de chumbo-ácido em 20%48;

Operação da faixa de máxima: -40 ℃ ~ 125 ℃ Projeto de temperatura de largura, saída estável no frio grave de Mohe ou no verão quente de Turpan69.

Pontas

Combinação de afinação: a tolerância ao ângulo de fase recomendado de motores pesados é ≤0,5 ° para evitar a perda de torque1;

Manutenção de dissipação de calor: O dissipador de calor da caixa de alumínio do controlador é limpo mensalmente e a temperatura de trabalho em ambiente de alta temperatura pode ser reduzida em 15 ℃ 10.

Demonstração do cenário do aplicativo:

1. Expressa da frota de entrega: Triciclos com uma viagem diária de 200 km, a taxa de falha do controlador foi reduzida de uma média de 3 vezes por mês para 0,5 vezes;

2. Operações de divisão: caminhões de coleta de lixo de rampa, a suavidade da parada inicial foi aprimorada em 90%e o custo anual de substituição da bateria foi economizado em ￥ 1200/unidade48.

O controle de deslocamento duplo reformula o padrão da indústria de triciclos elétricos com comprometimento zero sobre carga e ganho duplo na eficiência energética-tornando o transporte de carga pesada tão estável quanto uma rocha e liberando o valor final de cada quilowatt-hora de eletricidade.