Controlador de motor sem escova de acionamento duplo para triciclo CA

Controlador de motor sem escova de acionamento duplo para triciclo CA

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Descrição do produto

Atributos do produto

marca: Kehuan

Lugar De Origem: China

Power: 500

Voltage: 48V/60V/72V

Undervoltage: 41V/51V/61V

Accelerator Voltage: 0.8V-4.3V

Maximum Current: 30A

Diâmetro Do Fio: 3mm²

Dirigir: Sistema de acionamento duplo

Color: customizable

Embalagem & Entrega

Unidades de venda	:	Piece/Pieces
Tipo de pacote	:	Embalagem de caixa
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Controlador de acionamento duplo

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Descrição do produto

King de escalada de dupla de 12 tubos de tração de 12 tubos

No campo do triciclo elétrico e do veículo elétrico de quatro rodas, os usuários geralmente enfrentam pontos de dor, como energia insuficiente para escalada de carga pesada, superaquecimento e queima do controlador e desgaste frequente do eixo traseiro. Seus problemas podem ser: o motor de triciclo elétrico tem torque insuficiente ao executar em áreas montanhosas, o eixo traseiro do triciclo elétrico tem uma vida útil reduzida devido a flutuações atuais, e os controladores tradicionais não podem levar em consideração a eficiência e a confiabilidade.

Nosso controlador de motor de 12 tubos de tração dupla (controlador de triciclo elétrico) aciona motores duplos com uma corrente de pico de 210a, adapta-se ao sistema diferencial do eixo traseiro e fornece "potência de núcleo duplo" para veículos de três rodas/quatro rodas. Através do projeto modular de dissipação de calor e do freio eletrônico do freio eletrônico, a tensão é compatível com 48V-72V, a eficiência de escalada é aumentada em 40% quando a carga é de 1,5 toneladas e o controle de temperatura é 30% menor que os produtos semelhantes. Verificação real do efeito: 100.000 horas de operação contínua sem falha, a perda de resistência é reduzida em 15%e os custos de manutenção são reduzidos em 50%.

Recursos do produto

1. 210A Corrente de pico: o torque instantâneo é aumentado em 60%, lidando facilmente com cargas pesadas em áreas montanhosas (como o motor diferencial de 2kW que corresponde ao eixo traseiro).

2. Troca inteligente de três velocidades: Modo de economia/economia/poderoso, adequado para estradas planas, rampas, cargas pesadas e outros cenários.

3. ABS+Freios duplos mecânicos: resposta a frenagem <0,1 segundo, evitando o risco de deslizar a inclinação e proteger a engrenagem do eixo traseiro.

Pontas

1. Verifique a interface da fiação regularmente: evite a erosão do vapor de água do pino do controlador (recomendado uma vez por mês).

2. Evite operação de sobrecarga de longo prazo: Sobrecarga> 5 minutos acionará a proteção da barraca e precisa esfriar e reiniciar.

Com tubos de MOS de nível militar e algoritmos de filtragem adaptativa, todo começo e parada é tão estável quanto uma rocha, e a estrada da montanha acidentada também é como caminhar em terreno plano .