Motor DC Série 120 para serviços pesados ​​para terrenos íngremes

Construído para os Andes e além: Por que os operadores de serviços pesados ​​nos escolhem

Em regiões com terreno íngreme, um motor padrão não é apenas lento – é um risco. Reprojetamos nossa Série 120 especificamente para conquistar as inclinações que deixam outros motores fumegantes.

A "luta na montanha": o que os motoristas locais enfrentam todos os dias

Seja nas colinas de Medellín ou nos arredores da Cidade do México, os motoristas de veículos elétricos leves enfrentam as mesmas frustrações diárias:

A barraca embaraçosa: ter que pedir aos passageiros que desçam e caminhem porque o motor não aguenta uma rua íngreme.

O cheiro de "queimado": sentir cheiro de enrolamentos de cobre queimado após uma subida de 10 minutos, sabendo que a vida útil do seu motor caiu pela metade.

O risco de reversão: Torque fraco em baixas rotações que torna a partida de uma parada brusca em uma colina perigosa e brusca.

Nosso BLDC de alto torque de 72V foi projetado para transformar "Struggle Hills" em "Smooth Rides".

Introdução ao produto: O especialista em desempenho máximo

Tenho orgulho de apresentar nosso trem de força mais robusto até agora: o motor sem escova personalizado para subidas em colinas. Não pegamos apenas um motor padrão e bombeamos mais energia nele; redesenhamos o fluxo magnético interno para priorizar "Low-End Grunt".

Como parte essencial de nossa linha de motores CC da série 120, esta versão de 72 V utiliza ímãs especializados de grau 70H. Estes não são ímãs comuns; são componentes de alta coercividade que mantêm sua resistência mesmo quando o motor está trabalhando na capacidade máxima em uma subida vertical. Com um torque máximo de 43 N.m, este BLDC de alto torque de 72 V oferece a confiança confiável e "sem estol" que as frotas de entrega e os operadores de triciclos de passageiros precisam para escalar as paisagens urbanas mais difíceis.

Perguntas frequentes sobre Hill Country

P: Este motor requer um controlador especial para subidas?

R: Embora funcione com a maioria dos controladores BLDC de 72 V, recomendamos um controlador de alta corrente (45A-60A) para desbloquear totalmente os 43 N.m de torque para desempenho máximo de escalada.

P: Como a designação “Série 120” me ajuda nos reparos?

R: O motor DC Série 120 é um padrão global para E-Trikes. Isso significa que você pode encontrar pneus, engrenagens e eixos compatíveis em praticamente qualquer mercado local, reduzindo o “tempo de inatividade”.

P: Este motor pode lidar com estradas de montanha não pavimentadas e empoeiradas?

R: Sim. O motor tem classificação IP54, o que significa que os componentes internos são vedados contra poeira fina e sujeira comum em áreas rurais ou urbanas em desenvolvimento.

P: Qual é a vantagem de 72 V em relação a 48 V para colinas?

R: 72 V permite maior eficiência e menor consumo de corrente para a mesma saída de energia, o que significa menos acúmulo de calor durante longas subidas – crucial para a longevidade da montanha.

Vozes do Alto País

"Na nossa cidade, se o seu motor não sobe, você não tem negócio. Trocamos nossa frota de Motocarros por esse Motor Brushless Customizado para Subir Colinas, e a diferença é noite e dia. Chega de superaquecimento, chega de passageiros insatisfeitos." — Javier M., presidente da cooperativa (Peru)

"O torque de 43 N.m é real. Nós os usamos para um serviço de entrega de garrafas de água em um bairro muito montanhoso. É o único BLDC de alto torque de 72 V que não perde potência após a terceira colina do dia." — Sofia L., Gerente de Frota (Colômbia)

Conquiste todas as colinas com confiança

Pare de permitir que o terreno limite o crescimento do seu negócio. Quer você esteja construindo veículos de carga robustos ou triciclos de passageiros para cidades montanhosas, nossa Série 120 é a potência em que você pode confiar.

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