Motor de engrenagem helicoidal de precisão com ímã permanente

Freio quando a energia está desligada, segura e sem preocupações

Os campos de máquinas de logística e produção geralmente enfrentam pontos de dor, como o posicionamento da imprecisão causada por deslizamento inercial, riscos de segurança causados ​​por interrupções repentinas de energia e perda de vida útil devido a partidas e paradas frequentes.

Seu problema é como combinar soluções de frenagem eficientes para unidades de acionamento, como motores de triciclo elétrico, para garantir zero erros ao estacionar em encostas e paradas de emergência. Em resposta a isso, o motor de freio eletromagnético de engrenagem helicoidal integra um mecanismo de freio de desligamento e é equipado com um controlador de veículo elétrico inteligente para obter freios eletrônicos flexíveis (ABs E-ABs) e feedback de energia. Em aplicações reais, quando o controlador de triciclo elétrico corta a energia, a força da mola empurra a armadura para pressionar o disco do freio e o eixo do motor é travado dentro de 0,1 segundos, eliminando o risco de deslizar a inclinação e reduzir o desgaste da pastilha de freio mecânico em 60%.

Princípio central:

O motor integra o mecanismo de redução da engrenagem de worm ao módulo de freio eletromagnético. Quando ligado, a bobina eletromagnética gera sucção para comprimir a mola, soltar o disco do freio e o motor corre livremente; Quando a energia está desligada, o campo magnético desaparece e a mola é redefinida para fazer a placa de fricção prender o disco do freio em alta velocidade para obter o bloqueio do eixo físico. Seu torque de frenagem é independente da velocidade e ainda pode estacionar com precisão, mesmo em condições de baixa velocidade e carga pesada (como triciclos elétricos escalando encostas)

Recursos do produto

• Frenagem de segurança de modo duplo: freio automático quando a energia está desligada + controlador e-abs seguro eletrônico de freio eletrônico, a distância de frenagem reduzida em 40%410;
• Torque de grande torque: o modelo de partida do modelo de 7,5kW atinge 200% do valor nominal, adequado para transmitir máquinas com início e parada frequentes;
• Compatibilidade de tensão ampla: o freio é adaptado ao controlador de triciclo elétrico de 24V-72V através de uma ponte retificadora, sem medo de flutuações de tensão210.

Dicas de operação

• O dispositivo de liberação manual pode liberar o freio durante a depuração, que é conveniente para instalação e alinhamento1;
• O controlador precisa corresponder ao freio eletrônico flexível (configuração de parâmetros 33 ± 1A Limite de corrente) para evitar o excesso de frenagem10.

Conselhos de um mestre de manutenção de dez anos: Ao escolher um motor de freio, você precisa olhar para a "vida útil da primavera". As almofadas de atrito de freio da série Yej ainda podem ser executadas em carga total após 100.000 testes de parada inicial, e a força de frenagem não se deteriora sob condições de alta temperatura de 75 ° C-essa é a confiança para "frear" ao transportar triciclos carregados pesados