Regulação de velocidade instável e consumo rápido de bateria? Este controlador de triciclo elétrico aborda esses pontos de dor.
Pontos de dor da indústria: Na aplicação prática de triciclos elétricos e veículos elétricos de quatro rodas, os usuários são atormentados há muito tempo por regulação instável de velocidade do motor CC, saída de potência gaguejante e rápida degradação da duração da bateria. Os reguladores de velocidade tradicionais, devido à sua faixa estreita de adaptabilidade de tensão (principalmente fixados em 48V) e baixa classificação de proteção (geralmente abaixo do IP54), são propensos ao superaquecimento do motor, falha do controlador e até esgotamento devido à sobrecarga em condições complexas da estrada. O sistema de acionamento de eixo traseiro de um triciclo elétrico, com sua carga concentrada e requisitos altos de escalada, coloca demandas ainda mais rigorosas na resposta e estabilidade dinâmica do regulador de velocidade.
Suas preocupações: você já experimentou seu veículo elétrico lutando para escalar colinas ou sofrer uma queda repentina na duração da bateria após longas distâncias? Você já experimentou reparos frequentes devido à invasão de água ou poeira no controlador? Existem incompatibilidades entre o regulador de velocidade e o motor, resultando em danos desperdiçados de energia ou equipamento? Esses pontos problemáticos não apenas afetam a eficiência, mas também aumentam os custos de manutenção e os riscos de segurança.
Nossa solução: para atender a essas necessidades, lançamos um controlador de motor de acionamento duplo de 48V-72V-72V, projetado especificamente para sistemas de acionamento de eixos traseiros em veículos de três rodas elétricos de 500W-1500W, veículos de quatro rodas e triciciclos elétricos. Este produto utiliza as seguintes tecnologias inovadoras:
Adaptação de tensão ampla: suporta a entrada de tensão dinâmica de 48V a 72V, compatível com baterias de chumbo-ácido e lítio, e resolve a instabilidade de energia causada por flutuações de tensão.
Proteção IP54: O design da carcaça selado é de pó IP54 e resistente à água, tornando -o adequado para ambientes externos severos, como chuva, neve e poeira.
Comutação inteligente de modo duplo: um microcontrolador embutido de 16 bits identifica automaticamente motores com ou sem sensores de efeito hall, permitindo a comutação inteligente entre os modos de alta eficiência e economia de energia, estendendo a duração da bateria em 15%a 20%.
Retificação síncrona: reduz a geração de calor nos transistores de potência e aumenta o limite de proteção contra sobrecarga para 300%, impedindo o desgaste do controlador devido a rotores paralisados. Resultados reais: os testes de campo mostraram que esse controlador de velocidade pode aumentar o torque de escalada de triciclo elétrico em 25% e melhorar a estabilidade da velocidade em 30%, além de reduzir as taxas de falha do controlador para um terço da média da indústria. Mantém mais de 98% de eficiência operacional em temperaturas operacionais que variam de -10 ° C a 55 ° C.
Recursos do produto:
1. Compatibilidade de tensão de largura: adapta-se perfeitamente a 48V-72V, permitindo atualizações de bateria sem substituição de hardware.
2. Proteção IP54: uso ao ar livre sem preocupações, estendendo a vida útil do dispositivo.
Início silencioso: Utilizando um algoritmo de controle ultra-quieto, o ruído da startup está abaixo de 50dB.
3. Diagnóstico inteligente: monitoramento em tempo real da corrente de armadura e redução automática de frequência para proteção no caso de uma anormalidade.
Pontas:
1. Durante a instalação, verifique se o controlador e as conexões do motor estão conectadas com segurança para evitar superaquecimento causado por conexões soltas.
2. Antes de armazenamento a longo prazo, é recomendável ajustar a tensão para menos de 50% para evitar a transferência excessiva da bateria.
3. Depois de dirigir pela água, verifique a vedação do controlador e limpe qualquer poeira dos conectores.