Tecnologia motora avançada para veículos eletrônicos

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Quantidade de pedido mínimo:	1 Piece/Pieces
transporte:	Ocean,Land,Air,Express
porta:	SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

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Descrição do produto

Atributos do produto

marca: Kehuan

Lugar De Origem: China, China

Série: 120 Motor Series

Power: 500W-1200W

Voltage: 48V/60V/72V

Altura De Aço Magnético: 30H-50H

Diâmetro Do Fio: 3mm²-5mm²

Torque: 15n.M-33N.M

Nível De Isolamento: E

Grau De Proteção: IP54

Cor: personalizável

Embalagem & Entrega

Unidades de venda	:	Piece/Pieces
Tipo de pacote	:	Embalagem de caixa
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Motor de guarda -chuva

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Descrição do produto

Como quebrar o impasse quando o motor é fraco?

Quando o triciclo elétrico é totalmente carregado com mercadorias e sobe na inclinação da ponte, o motor "zumbem" e entra em greve; Quando o veículo elétrico de quatro rodas ultrapassa a cidade, a resposta de energia é lenta; Quando o controlador de triciclo elétrico frequentemente alarmes devido à ineficiência do motor - a tecnologia motor tradicional está se tornando uma manilha na eficiência do transporte. O motor de triciclo elétrico ineficiente não apenas faz com que o eixo traseiro tenha um impacto extra, mas também faz com que o consumo de energia suba. Muitos motoristas de carga reclamam: "puxando 1.000 kg de mercadorias por uma inclinação íngreme, o motor é tão quente que pode fritar ovos!"

Nossa tecnologia de motores avançados de triciclo elétrico reformula o padrão de energia com três principais inovações! Usando um motor síncrono de ímã permanente de 2800W de Terra Rara, a saída de torque é 60% maior que a de um motor tradicional e, com um controlador vetorial inteligente, forma um "triângulo dourado de potência": ao subir em uma inclinação, o controlador otimiza automaticamente a saída traseira, o motor traseiro, o motor traseiro. As medições reais mostram que, quando um triciclo elétrico equipado com essa tecnologia sobe uma inclinação de 20 ° com uma carga de 800 casteiros, a velocidade de resposta a energia aumenta em 50%e o consumo de energia diminui em 35%. Após a substituição, a quilometragem média de entrega diária da frota de logística de Guangdong aumenta em 30 quilômetros.

Três principais recursos técnicos

① Acionamento síncrono de ímã permanente: rotor de aço magnético de seis polos + controle de onda senoidal, o torque de partida é aumentado 3 vezes e não há escorregamento ao começar com uma carga pesada;

② Sistema de colaboração inteligente: o controlador e o motor estão vinculados em dados em tempo real, e a energia é ajustada automaticamente de acordo com as condições da estrada. A precisão da correspondência de energia em terrenos complexos atinge 98%;

③ Projeto de proteção do eixo traseiro: limitação automática de corrente quando o torque é sobrecarregado, reduzindo o desgaste da engrenagem do eixo traseiro em 60%e prolongando a vida útil do sistema de transmissão.

Regras de ouro para manutenção

1. Inspeção articular de três componentes: use um multímetro para medir a tensão da fiação do motor (≥48V) a cada semana e substitua o óleo da engrenagem do eixo traseiro a cada 2.000 quilômetros;

2. Gerenciamento de dissipação de calor: Após o carregamento pesado contínuo, pare por 3 minutos e limpe os orifícios de dissipação de calor do motor com ar comprimido;

3. Equilíbrio de carga: mova o centro de gravidade da carga para trás 15 cm e a diferença de carga esquerda e direita ≤5% para evitar sobrecarga unilateral do motor.